Thierry Neuville i suvozač Maritjn Wydaeghe drže prednost od 16,1 sekunde na vrhu poretka WRC Croatia Rallya nakon jutarnje vožnje u slikovitim brdima Samoborskog Gorja, Žumberka i Karlovca zapado i jugozapadno od Zagreba.
Sébastien Ogier, pobjednik prvog WRC Croatia Rallyja, bio je najbrži s vremenom od 11m57.7s kroz 19,20 kilometara dugu etapu Mali Lipovec - Grdanjci, što mu je dalo prednost od 2,6 sekundi nad Neuvilleovim Hyundai i20 N Rally1 Hybridom.
Međutim, prednost osmerostrukog svjetskog prvaka nije potrajala kada je bio prisiljen stati nakon 12 kilometara na drugom brzinskom ispitu sa oštećenom prednjom lijevom gumom, uzrokovanom udaranjem u rupu kraj ceste. Ogier i suvozač su stajali samo 1:07s dok su mijenjali kotače, ali kašnjenje ih je spustilo na niže mjesto i predalo prvo mjesto Neuvilleu / Wydaegheu.
Unatoč vodstvu do dnevne pauze u Zagrebačkom velesajmu, Neuville je bio frustriran što nije uspio ostvariti još bolji plasman.
"Više-manje možemo ostvarivati rezultate, ali osjećam da bismo bili puno brži da imamo bolji automobil na asfaltu", rekao je Neuville nakon trećeg brzinskog ispita. "Mogao bih puno brže, ali automobil mi to ne dopušta. Stalno isprobavamo različite postavke, ali jednostavno ne dobijem pravu stvar. Vrlo je slično Monte Carlu gdje se šasija jako kreće i čini auto vrlo nervoznim, pogotovo kada je malo brže, borim se s kontrolom auta."
O svojem kašnjenju u brzinskom ispitu, Ogier je rekao: „Zaista izbjegavam rezove, ali ipak je samo ta kompresija uzrokovala probijanje gume. Naravno, kad izgubite minutu i pol utrka je drugačija, ali što možete učiniti?“
Ogier se vratio s najbržim vremenima na trećem i četvrtom bzinskom ispitu, a njegov najbolji rezultat na četvrtom ispitu došao je unatoč tome što je otkinuo dio stražnjeg spojlera na granama dok je prelazio zavoj udesno. Trenutno zauzima sedmo mjesto, 1 minutu i 27.1 sekundi iza vodećeg Neuvillea.
Elfyn Evans je drugi u ukupnom poretku za Toyota Gazoo Racing, a uspio je prevladati probleme sa mekanim prednjim desnim gumama na trećoj brzinskoj dionici.
Ott Tänak i Martin Järveoja drže stabilno treće mjesto za M-Sport Ford World Rally tim. Nakon što je izgubio vrijeme zbog zastoja u zavoju na prvom brzinskom ispitu, Tänak je rekao: "Gubio sam snagu motora, a onda sam zastao. Nakon toga sam se borio s mnogim stvarima. Imali smo problema s upravljačem već na putu do brzinskog ispita. To je bio velik posao."
Esapekka Lappi, Takamoto Katsuta i Pierre-Louis Loubet su četvrti, peti i šesti, a svjetski prvak Kalle Rovanperä je tek na 12. mjestu nakon što je na istoj dionici drugog brzinskog ispita kao i Ogier probušio prednju lijevu gumu. Finski vozač je bio zaustavljen 1:58s i nakon utrke je rekao da je to bio „glupi način da probuši gumu“. Rovanperä je dodao da se bori s prijanjanjem automobila te da treba nešto popraviti na servisu, inače će ostatak utke biti pretežak.
Yohan Rossel vodi u WRC2 kategoriji s 29.7 sekundi prednosti nakon što je u svom bolidu Citroën C3 Rally2 postigao najbrže vrijeme na prva dva brzinska ispita. Najbrži na trećem brzinskom ispitu bio je Nikolay Gryazin u svom Škoda Fabia RS Rally2, a na četvrtom brzinskom ispitu je to učinio Emil Lindholm iz Toksport tima nakon što je popravio problem s odabirom brzina na putu između druge i treće brzinske dionice. Gryazin je drugi u privremenom poretku, a slijedi ga Nicolas Ciamin.
Željko Magličić je najbolji hrvatski vozač na 43. poziciji za upravljačem Ford Fiesta Rally4 vozila. Nakon 40-minutne pauze za servis na Zagrebačkom velesajmu, jutarnji brzinski ispiti će se ponoviti popodne od 14:45, pri čemu će posade ulaziti u krajnju fazu današnjeg dana od 19:14 sati.
