Kalle Rovanperä uvjerljivo je vodio na WRC Croatia Rallyju, ali njegova prednost u ukupnom poretku istopila se na 16,8 sekundi u odnosu na Otta Tänaka.
Tänakov Hyundai Shell Mobis World Rally Team i20 N Rally1 sada je potpuno spreman nakon proživljene drame na 11. brzinskom ispitu. Etapa Platak duga 15,85 kilometara blizu je jadranske obale, a gusta magla i kiša ometale su vozače.
Iako je utrka krenula u suhim uvjetima, vrijeme se brzo promijenilo pa su se Tänakova i Rovanpererina odluka da odaberu potpuno mokre Pirellijeve gume pokazala dobitnom. Dalo im je to prednost u odnosu ostale vozače koji su koristili drugačije gume. Sada Tänak ima priliku izgurati Rovanperä s prvog mjesta u ukupnom poretku, pokaže li se dobrim na popodnevna četiri brzinska ispita.
“Ott je danas bio jako brz pa mislim da će ovo biti nezgodno poslijepodne, ali idemo vidjeti što možemo napraviti. Sve ovisi o tome kako ćemo odreagirati, bodovi su nam jako važni, ali moramo biti i pametni”, rekao je Rovanperä koji je za 1,4 sekunde bio sporiji od Tänaka na posljednjoj jutrašnjoj etapi dugoj 8,78 km. "Ova utrka je jako teška”, konstatirao je Tänak.
TEŠKO JUTRO ZA NEUVILLEA I SOLBERGA
Hyundaijev dan počeo je loše jer Thierry Neuville dobio je kaznu od 10 sekundi zbog prekasnog napuštanja servisa uoči prve utrke, a tu treba dodati i minutu kazne koju je dobio sinoć zbog prebrze vožnje na jednoj dionici ceste kada se vraćao u servisni park. Ove vremenske kazne spustile su ga na četvrto mjesto u ukupnom poretku.
"Još jedan penal", rekao je zamjenik direktora Hyundai tima Julien Moncet. “Nije to baš najbolji početak dana. Greška je bila na hibridu i to je to. To je naša greška.”
Ta uvodna etapa, devetog brzinskog ispita dugog 23,76 kilometara (Kostanjevac - Petruš Vrh) otkazana je nakon što je njome prošlo samo šest automobila. Oliver Solberg i suvozač Elliott Edmondson imali su malu nezgodu, izletjeli su sa staze i auto im se zapalio. Njihov je Hyundai morao odustati. Srećom, i Solberg i Edmondson su prošli bez ozljeda.
"U početku nije bilo tako dramatično", rekao je Solberg. “Prošli smo zavoj i stražnji dio auta otišao nam je malo široko, mislio sam da će normalno proklizati, ali jednostavno smo završili u drvetu. Šteta nije bila tako velika, ali kada sam izašao iz auta, on se zapalio. Tada je bilo dramatično. To je veliki gubitak za momčad. Bio je ovo vrlo nezgodan reli, puno toga smo naučili za iduću godinu. Mislim da se neću vratiti sutra na stazu i brzinske ispite. Nažalost, zbog tog požara to je kraj relija za nas”.
BREEN SE BORI NA TREĆEM MJESTU
Craig Breen popodnevne brzinske ispite dočekuje na trećem mjestu s 57,8 sekundi zaostatka za vodećim i s 26,2 sekunde prednosti pred četvrtoplasiranim Neuvilleom. Vozač M-Sport Ford Pume imao je relativno dobro jutro, ali je izgubio prednost pred Neuvilleom na 12. brzinskom ispitu kada je proklizao u zavoju, za dlaku promašivši kameni zid.
"Mislio sam da ću zakočiti malo kasnije, ali nisam. Vjerojatno sam zbog toga izgubio oko osam ili deset sekundi, ali idemo dalje", rekao je Breen.
EVANS I KATSUTA U TOP ŠEST
Dvojac Toyote Gazoo Racinga Elfyn Evans i Takamoto Katsuta zauzimaju peto i šesto mjesto na listi vodećih u ukupnom pretku. Velšanin je 37.2 sekunde u zaostatku u odnosu na četvrtog Neuvillea zbog problema koje je imao jučer i koji su ga koštali vremena. Katsuta je u zaostatku više od dvije minute za vodećim, ali gradi iskustvo i samopouzdanje na izazovnim hrvatskim brzincima.
VRAĆAJU SE LAPPI, GREENSMITH I LOUBET
Esapekka Lappi i Gus Greensmith vratili su se na staze Croatia Rallyja po pravilima Rally Restarta nakon jutrašnjih problema na stazi. Vozač Toyote Lappi koji je danas prvi krenuo voziti brzinac uzeo je etapnu pobjedu na 10. brzinskom ispitu, ali se zato okretao na 11., a na 12. brzincu je i proklizao. Greensmith je bio frustriran zbog još jednog problemom s gumama, vraćao se s probušenima već peti put ovog vikenda, ovaj put na 12. brzinskom ispitu.
“Primijetio sam problem nakon skoka pa su se možda probušile pri doskoku”, rekao je Pierre-Louis. Loubet jučer je također imao problema s probušenim gumama, ali danas se vratio na stazu u svom debiju u M-Sportovoj Ford Pumi.
ROSSEL VODI GRYAZIN U WRC2
Yohan Rossel i suvozač Valentin Sarreaud učvrstili su svoje vodstvo u WRC-u 2. U svom Citroënu C3 stekli su lijepu prednost od 46.1 sekunde pred drugoplasiranima Nikolayjem Gryazinijem i Konstantinom Aleksandrovim. Oni pak u svojoj Škodi imaju 22.1 sekundu prednosti nad trećeplasiranim Ericom Camillijem (Citroën).
"Osjećaj je dobar, ali bilo je puno blata na cesti na desetom brzinskom ispitu. Lako se napravi greška, a dan je dug", rekao je Rossel.
ŠTO DALJE?
Popodnevna runda brzinskih ispita počinje u 15:16 sati drugom vožnjom po etapi Kostanjevac - Petruš Vrh. Nakon četiri brzinca posade se vraćaju u servisni park kod Zagrebačkog velesajma. U nedjelju slijedi rasplet.
